Pražské metro je nejrychlejší způsob dopravy po hlavním městě. Tři linky A, B a C propojují centrum s okrajovými částmi Prahy, hlavním nádražím, autobusovým nádražím Florenc i důležitými turistickými místy. Na této stránce najdete přehled tras, aktuální ceny jízdenek, provozní dobu, cestu z letiště a praktické rady pro cestování.
Současná síť pražského metra měří 65,2 km a zahrnuje 61 stanic. Všechny tři provozované linky se vzájemně propojují v centru: A a B ve stanici Můstek, A a C ve stanici Muzeum a B a C ve stanici Florenc.
| Linka | Trasa | Počet stanic | Důležité stanice |
|---|---|---|---|
| A – zelená | Nemocnice Motol – Depo Hostivař | 17 | Nádraží Veleslavín, Hradčanská, Malostranská, Staroměstská, Můstek, Muzeum |
| B – žlutá | Zličín – Černý Most | 24 | Anděl, Karlovo náměstí, Můstek, Náměstí Republiky, Florenc, Českomoravská |
| C – červená | Letňany – Háje | 20 | Nádraží Holešovice, Florenc, Hlavní nádraží, Muzeum, I. P. Pavlova, Pankrác |
Podrobný seznam všech stanic najdete na stránce trasy pražského metra. Pro rychlou orientaci použijte také mapu metra Praha.
V metru platí běžné časové jízdenky Pražské integrované dopravy. Stejnou jízdenku můžete během její platnosti použít také v pražských tramvajích, městských autobusech a na dalších spojích PID podle tarifních podmínek. Jízdenky jsou přestupní – během vyznačené doby můžete libovolně přestupovat.
| Platnost | Aplikace PID Lítačka | Papírová jízdenka | SMS jízdenka |
|---|---|---|---|
| 30 minut | 36 Kč | 39 Kč | 42 Kč (DPT42) |
| 90 minut | 46 Kč | 50 Kč | 55 Kč (DPT55) |
| 24 hodin | 140 Kč | 150 Kč | 150 Kč (DPT150) |
| 72 hodin | 340 Kč | 350 Kč | 350 Kč (DPT350) |
Nejvýhodnější nákup: jednotlivé jízdenky jsou nejlevnější v mobilní aplikaci PID Lítačka. Papírové jízdenky koupíte v automatech ve stanicích metra, v informačních centrech a na dalších prodejních místech. SMS jízdenku objednáte odesláním příslušného kódu na číslo 902 06.
Děti do 15 let a senioři od 65 let mohou na území Prahy cestovat za 0 Kč. U dětí od 10 let a u seniorů je nutné prokázat věk předepsaným osobním dokladem s fotografií. Pro cesty vlakem PID nebo za hranice Prahy mohou platit jiné podmínky.
Metro je v běžném provozu každý den přibližně od 5:00 do půlnoci. Přesné odjezdy prvních a posledních vlaků se liší podle linky, stanice, směru a případných výluk. Ve špičce jezdí soupravy zpravidla po několika minutách, večer a o víkendech jsou intervaly delší.
Metro nejezdí celou noc. Přibližně mezi 0:00 a 4:30 jej nahrazují noční tramvaje 91–99 a noční autobusy 901–917. Hlavním přestupním místem nočních tramvají je zastávka Lazarská.
Před cestou doporučujeme zkontrolovat aktuální omezení a mimořádné události, zejména o víkendech, kdy často probíhá údržba tratí a stanic.
Letiště Václava Havla zatím nemá vlastní stanici metra. Nejrychlejší běžné spojení do centra tvoří trolejbusová linka 59 z letiště na stanici Nádraží Veleslavín, kde přestoupíte na zelenou linku A. Celková cesta do centra trvá přibližně 35 minut.
Pro cestu linkou 59 nebo 100 s následným přestupem na metro zpravidla postačí 90minutová pražská jízdenka: 46 Kč v aplikaci, 50 Kč v papírové podobě nebo 55 Kč prostřednictvím SMS.
Velká část stanic pražského metra je vybavena výtahy nebo plošinami. Bezbariérový přístup je důležitý nejen pro cestující na vozíku, ale také pro seniory, rodiče s kočárkem a cestující s velkými zavazadly. Výtahy však mohou být dočasně mimo provoz, proto je vhodné před cestou ověřit jejich aktuální stav.
Zkontrolovat aktuální stav výtahů a plošin
Praha staví čtvrtou, modrou linku metra D. Plánovaná trasa má propojit Náměstí Míru, Pankrác, Nové Dvory, Libuš, Písnici a Depo Písnice. Podle aktuálních údajů Dopravního podniku má mít první ucelená trasa 10 stanic a počítá se s automatickým provozem bez strojvedoucích. Zprovoznění je nyní plánováno na rok 2032; harmonogram se může v průběhu stavby změnit.
Ano. Jízdenky PID jsou časové a přestupní. Během jejich platnosti lze v Praze kombinovat metro, tramvaje a městské autobusy podle tarifních podmínek.
Ne. Papírovou jízdenku označte pouze při zahájení cesty. Opakované označení by ji mohlo znehodnotit.
Ne. Metro jezdí přibližně od 5:00 do půlnoci. V noci jsou v provozu tramvajové a autobusové noční linky.
Ne. Z letiště se nejčastěji jede linkou 59 na Nádraží Veleslavín a dále metrem A.
Linky A a B se kříží ve stanici Můstek, linky A a C ve stanici Muzeum a linky B a C ve stanici Florenc.
Informace byly aktualizovány 27. srpna 2026. Ceny a provozní údaje se mohou změnit; před cestou si ověřte aktuální tarif a případná omezení na stránkách PID nebo Dopravního podniku hl. m. Prahy.
Pražské metro: klíčová součást veřejné dopravy v hlavním městě
Pražské metro představuje páteř veřejné dopravy v hlavním městě České republiky, které denně využívají tisíce lidí. S historií sahající do 70. let 20. století se rozvinulo v moderní a efektivní dopravní systém, jenž spojuje klíčové části města i jeho předměstí. Dnes se skládá ze tří linek, přičemž každá má svou specifickou barvu a trasy pokrývají většinu důležitých lokalit Prahy. Díky „inteligentní síti“ a pravidelným intervalům nabízí rychlou a spolehlivou přepravu jak pro místní obyvatele, tak pro turisty.
Pražské metro je klíčovým prvkem veřejné dopravy v hlavním městě České republiky. Jeho délka činí přibližně 65 kilometrů a zahrnuje celkem 61 stanic rozprostřených na třech linkách: A (zelená), B (žlutá) a C (červená). První úsek metra byl slavnostně otevřen v roce 1974, čímž se Praha zařadila mezi města s podzemní drahou. Metro je známé svou efektivitou a spolehlivostí, zajišťuje rychlé spojení napříč městem a vyhýbá se povrchové dopravní zácpě. Díky tomu každý den přepraví miliony cestujících, čímž výrazně přispívá ke snížení hustoty automobilové dopravy v centru města. Systém pravidelně prochází modernizací, aby splňoval potřeby moderní doby.
Informace o pražském metru, které lidé často hledají
Pražské metro je klíčovým systémem městské hromadné dopravy v České republice, jehož síť se skládá ze tří hlavních linek: A, B a C. Jako významný dopravní uzel, poskytuje rychlé a efektivní spojení mezi různými částmi města. V tomto článku se zaměříme na různé aspekty tohoto dopravního systému, které často zajímají obyvatele i návštěvníky Prahy. Od provozních hodin a cen jízdného, po informace o jednotlivých linkách a bezpečnostní pokyny, pokryjeme všechny důležité detaily, které vám pomohou využívat pražské metro co nejefektivněji.